Gepresenteerd op 14 januari 1956 tijdens de XXXIX Brussels Motor Show en kan worden beschouwd als een van de voorlopers van het hedendaagse MPV-concept. Deze wagen is gebaseerd op de Fiat 600 en werd gebouwd om ruimte te bieden aan 6 personen. Zijaanzicht met de typische openingen: De 6-zits versie werd, naast de voorzitting voor twee personen, uitgerust met vier opvouwbare individuele zitplaatsen opgedeeld in twee rijen en met een volledig bruikbaar laadplatform van meer dan 1,75 vierkante meter (gemakkelijk bereikbaar via de twee deuren aan de zijkant). De bestuurdersstoel, in vergelijking tot de Fiat 600, werd naar voren verplaatst waardoor meer ruimte vrijkwam in het centrale gedeelte en waardoor de constructie meer het uiterlijk van een bedrijfswagen kreeg. In de jaren ‘60 werd deze auto aanzienlijk succesvol als taxivoertuig en als klein economisch busje. In de advertentiecampagnes werd het concept van de auto benadrukt. Dit concept was destijds haast revolutionair: een auto die ook gebruikt kon worden voor recreatie, kamperen en diverse hobby‘s. De tweede serie (600 D Multipla) met 767 cm³. Deze wagen is door de vorige eigenaar gerestaureerd en hij kreeg een onderhoudsbeurt wat betreft de mechanica in juni 2018, een lijst met de betreffende werkzaamheden is terug te vinden op de foto‘s. Deze werd gebruikt als een taxi, of om precies te zijn als een huurauto met chauffeur zoals men dat vroeger noemde. LET OP: Deze auto werd in 1988 uitgeschreven zoals wordt aangetoond in het rapport. Hij beschikt niet over documenten. Daarom wordt hij verkocht met een ACI (rapport Automobile Club d'Italia), verkoopbewijs en - op verzoek - is het ook mogelijk om de auto te leveren met een ASI technisch document (€150). Alvorens te bieden raden wij aan om te controleren of dit voertuig in uw land geregistreerd kan worden met deze documenten.