De Alfa Romeo Giulia GTA ("Gran Turismo Alleggerita", grand verlichte toerisme) werd gepresenteerd op de auto show in Amsterdam op 18 februari, 1965. De GTA-versie van deze serie weegt 745 kg in vergelijking met de 950 kg van de Giulia Sprint GT als gevolg van de verlichting van de carrosseriedelen, de vervanging van de ramen met plexiglas en de invoering van schuiframen, alsmede de verwijdering van de bumpers en zittingen. De diepgaande wijzigingen hebben ook invloed op de motor en de invoering van een nieuwe achtervering die het centrum van de zwaartekracht verlaagt. Dit model won gemakkelijk in de categorie toen het voor het eerst deel nam aan de Trento-Bondone-klimmer van 1965 en accumuleerde podia met talloze overwinningen in de daaropvolgende jaren. Het voertuig in de aanbieding is de Guilia GT 1300 junior ook bekend onder de naam Bertone "brievenbus" coupe als gevolg van de zeer karakteristieke voorkant. Het voertuig heeft een standaard Franse registratie en geldige APK. Dit is een model uit 1970 die volledig is hersteld en professioneel voorbereid in de geest van het legendarische oorspronkelijke model. De kilometerstand bedraagt 94.819 km en het voertuig wordt gepresenteerd in de typische rode kleur. De originele motor gaf zijn plek tijdens de voorbereiding aan een krachtiger blok van 1962cm 3 (serienummer AR00512 * S11586 *) uitgerust met Weber 40. Het voertuig heeft de 5-speed versnellingsbak en de oorspronkelijke brug behouden. Het volledige remsysteem is nieuw (rem booster, ontvanger, slangen, remblokken en schijven), en het voertuig is uitgerust met geventileerde rem schilden met bescherming. De vier schokdempers zijn nieuw en het voertuig heeft een verlichte achtervering die trouw is aan het origineel. De accu en de brandstofpomp bevinden zich aan de achterkant. Het voertuig heeft een uitlaatpijp die trouw is aan het originele model. Het voertuig heeft een complete professionele restauratie ondergaan van het chassis. Het niveau van de presentatie is hoog met een prachtige poly-glans lak. Dit model is omgetoverd tot een GTAM met verlichte motor cover en boot deksel, aluminium deurpanelen, geklonken dak. De trouw aan de oorspronkelijke Makrolon zijramen zijn aangepast om horizontaal te glijden. Hetzelfde geldt voor de echte GTAM deurkrukken en de breed polyester GTAM achterste wielkasten die perfect passen op de carrosserie. Het interieur is klaar voor het racen met nieuwe zittingen en harnassen, 6-punt geboute boog, circuit breaker (interieur & exterieur) en brandblusser. Het voertuig is uitgerust met 4 GTAM velgen met nieuwe banden. De verkoop omvat ook een groot aantal originele stukken zoals de 2 L motor brug met zelfsluitende voorassen, remschijven en de originele bumpers. Het voertuig kan worden bekeken en opgehaald tussen Limoges en Brive la Gaillarde in Frankrijk.